Auteur Sujet: Un nouveau de plus et une restauration de plus...  (Lu 27610 fois)

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Re : Un nouveau de plus et une restauration de plus...
« Réponse #105 le: 31 mars 2014 à  17:04:50 »
ben non..j'ai rien mais de mémoire c'était un vnl2T ou vnl1T
je pense qu'il s'agit d'un 125GT pour la coque
le moteur, du type 9DN, est un tx200 si mes recherches sont bonnes

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Re : Un nouveau de plus et une restauration de plus...
« Réponse #106 le: 12 avril 2014 à  11:36:01 »
j'ai posé les baguettes du sol et dois finir la fixation du contour de tablier.
qu'est ce que j'ai pu galérer pour ces baguettes : pb de courbure avec la carrosserie, besoin de percer à nouveau en faisant gaffe à la peinture, erreur de sens entre les baguettes....
bref
je continue avec l'installation du faisceau

a+

Hors ligne Clem

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Re : Un nouveau de plus et une restauration de plus...
« Réponse #107 le: 12 avril 2014 à  13:47:01 »
C est ta photo ou t as pas mis les joints ?

Hors ligne Italiano74

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Re : Un nouveau de plus et une restauration de plus...
« Réponse #108 le: 12 avril 2014 à  14:37:50 »
On est tous à st Martin demain matin chez moi, en face des maisons Roldez, essaies de passer

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Re : Re : Un nouveau de plus et une restauration de plus...
« Réponse #109 le: 13 avril 2014 à  05:40:16 »
C est ta photo ou t as pas mis les joints ?

les joints ?....c'est à dire
il ne me semblait pas  avoir de joints dans le carton sip..

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Re : Re : Un nouveau de plus et une restauration de plus...
« Réponse #110 le: 13 avril 2014 à  05:46:52 »
C est ta photo ou t as pas mis les joints ?

tu parles peut-être de l'antidérapant noir dans la baguette..?
on ne voit peut-être pas bien sur les photos mais celles-ci sont sans joint. je trouve plus esthétique

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Re : Re : Un nouveau de plus et une restauration de plus...
« Réponse #111 le: 13 avril 2014 à  06:12:22 »
On est tous à st Martin demain matin chez moi, en face des maisons Roldez, essaies de passer
merci..j'essaierai de passer

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Re : Re : Un nouveau de plus et une restauration de plus...
« Réponse #112 le: 13 avril 2014 à  17:22:28 »
On est tous à st Martin demain matin chez moi, en face des maisons Roldez, essaies de passer
A nouveau merci pour ton invitation.
Je n'ai pas eu le temps de passer aujourd'hui. Trop de bricolage extérieur à faire que je n'ai pas le tps de faire la semaine.
Je suis par contre bien motivé pour faire la connaissance de votre groupe.
Ce n'est que partie remise...peut-être à l'occasion d'un apéro sur Annecy
jluc

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Re : Re : Un nouveau de plus et une restauration de plus...
« Réponse #113 le: 14 avril 2014 à  07:42:26 »
l'un de vous pourrait-il me dire de quel modèle il s'agit ?
09C est le type mine du MotoVespa 160 GT de seconde génération. Cela confirme la provenance espagnole de ta caisse (doute avec les pièces Femsa, la pédale de frein rentrant dans la poutre, le moteur de TX..)
Qq infos trouvées ici :
http://www.sqooter.com/overview/sqooterhelp/Default.aspx?s_Prefix=09C

Du coup, je pense que ta CG a été récupérée d'un scoot bien malade pour immatriculer celui ci. Le numéro de série présent sur ta CG correspond-il bien aux 6 frappés sur la coque?

Bon courage pour le remontage. Il a déjà retrouvé une sacrée gueule  :Wink:
Hésite pas à protéger sa belle peinture avec scotch ou mousse pour éviter les chocs lors  de la pose de certaines pièces. Un geste de travers arrive si vite.
« Modifié: 14 avril 2014 à  07:45:27 par Jibb »

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Re : Re : Re : Un nouveau de plus et une restauration de plus...
« Réponse #114 le: 14 avril 2014 à  15:37:14 »
09C est le type mine du MotoVespa 160 GT de seconde génération. Cela confirme la provenance espagnole de ta caisse (doute avec les pièces Femsa, la pédale de frein rentrant dans la poutre, le moteur de TX..)
Qq infos trouvées ici :
http://www.sqooter.com/overview/sqooterhelp/Default.aspx?s_Prefix=09C

vraiment merci pour tes précisions. j'en sais désormais bcp plus sur cette vespa !!
je vérifierai la CG pour voir si ça correspond
Du coup, je pense que ta CG a été récupérée d'un scoot bien malade pour immatriculer celui ci. Le numéro de série présent sur ta CG correspond-il bien aux 6 frappés sur la coque?

Bon courage pour le remontage. Il a déjà retrouvé une sacrée gueule  :Wink:
Hésite pas à protéger sa belle peinture avec scotch ou mousse pour éviter les chocs lors  de la pose de certaines pièces. Un geste de travers arrive si vite.

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Re : Un nouveau de plus et une restauration de plus...
« Réponse #115 le: 23 octobre 2014 à  08:15:47 »
On reprend le fil !

quelqu'un pourrait-il me dire si l'ensemble ci-joint (fourche + disque) peut s'installer sur mon GT de 1971 ? et si cela est simple
j'ai déjà eu 2 réponses différentes....

http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/468250033.htm

merci



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Re : Un nouveau de plus et une restauration de plus...
« Réponse #116 le: 23 octobre 2014 à  10:17:48 »
Pour le faisceau tu prend un faisceau de conversion pour allumage electro, te fait chier t as pas le moulin d origine donc pas besoin du faisceau d origine...

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Re : Un nouveau de plus et une restauration de plus...
« Réponse #117 le: 23 octobre 2014 à  14:37:31 »
salut
pour le faisceau c'est bon, je l'ai trouvé déjà modifié.
ma question portait plus sur la fourche trouvée sur le boncoin pour savoir si l'adaptation est simple .

merci

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Re : Un nouveau de plus et une restauration de plus...
« Réponse #118 le: 23 octobre 2014 à  15:34:18 »
Oups :Innocent:

Heu pour la fourche c est oui et non en même temps
Oui si tu coupe La Fourche et que tu la manchone sur celle d  origine
Non si t essaie de la monter plug and play... Ça va te faire un chopper La Fourche PX est bien plus longue
Après dans tous les cas y a le système hydro à adapter au guidon...et le garde boue (c est pas une mince affaire) et sûrement les butées de fourche (a voir vu que c est un espagnol)
Attention sur les modèle espagnol les écrou de direction ne sont pas les mêmes..

En gros tu risque de t emmerder mieux vaut trouver une fourche de PK (mais la bonne car il y a 3 modèle et un seul peux se bricoler pour que ça marche)

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Re : Un nouveau de plus et une restauration de plus...
« Réponse #119 le: 23 octobre 2014 à  15:38:40 »
ok
merci
justement, je viens de recevoir un mail de scoot passion belgique. il a une fourche de pk / 80€ (rien à dire je pense)
tu parles de 3 types de pk. lequel est le bon  (pk XL ?)

merci