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Y a t'il trop de Cosa au club?

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Jm ducat:

--- Citation de: Polo le 26 avril 2014 à  09:12:45 ---Alors si toi t'es historien moi je dois être Polo Piaggio  :Laugh: :Laugh:

Pour ta culture personnelle le Cosa c'est une Vespa qui a modernisé le PX par bien des côtés pratiques que ceux qui n'en ont jamais eu ne peuvent pas apprécier:
- Vrai freinage intégral efficace avec tambours de diamètre 170mm au lieu des 150mm du PX
- Rangement d'un casque intégral sous la selle
- Selle confortable
- Compte-tours
- Témoin de point mort
- Robinet essence électrique et starter électrique
- Double filtration d'air pour une meilleure protection du moteur
- Jantes de 2,5 au lieu des 2,1 et pneus de 100/90 X 10
- Chassis renforcé plus large et bien plus rigide qu'un PX
- Débattement suspensions: avant de 100mm au lieu de 90mm, arrière de 92mm au lieu de 80mm
- Embrayage renforcé... Etc........
Une machine pour rider loin et longtemps....

Alors oui les kékés qui exposent leur machine dans leur salon sous une cloche pour ne la sortir que pour faire les beaux peuvent ne pas aimer les Cosa mais svp, laisser aux rouleurs apprécier leurs machines, faites des bornes avec vos brèles de salon, des rides de 2000 à 5500 km et on en reparlera après....  :Innocent:
-

--- Fin de citation ---

Bien dit !!!!  :Silly:

Jibb:
Oh! vous avez gagné, vous avez réussi à vexé notre Polo  :Silly:
Merci en tout cas pour ces détails. Au moins par ce poste on en aura appris pas mal sur le Cosa.
Alors à quand Le Cosa Club des Copains de Polo?
 

Stef17:
POLO PRESIDENT POLO PRESIDENT POLO PRESIDENT POLO PRESIDENT POLO PRESIDENT

Italiano74:
Tu as oublié polo de préciser que tu as du ajouter un starter manuel quand même ...
Et en plus le maître cylindre hors de prix qui pète tt le temps !  :Laugh:
C'est bon je sors !

Easy:
mais la question n'est pas de savoir si ça roule bien, ou si c'est aboutit comme véhicule,ou si c'est beau ou moche, mais si il y en a trop !
et là la réponse est oui!!!!!!!

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