Vespa Club des Savoie
Mécanique => Préparation, Modifications, Tutos => Discussion démarrée par: Jm ducat le 24 septembre 2014 à 11:17:23
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Voila tout est dans le titre :)
Je voulais avoir des avis de "préparateurs" sur ça : http://www.sip-scootershop.com/fr/products/tuning+kit+malossi+sport+210cc+_10204000 (http://www.sip-scootershop.com/fr/products/tuning+kit+malossi+sport+210cc+_10204000)
Qu'en pensez vous ? ça m'a l'air plutôt pas mal. :Carefree:
Avec une réfection du moteur ( roulements, spys, etc ...)
Je me pose aussi la question sur , quel vilebrequin mettre ? ( je pense que je vais garder la course d'origine 57).
Celui là ? http://www.sip-scootershop.com/fr/products/vilebrequin+racing+pinasco+_45016000 (http://www.sip-scootershop.com/fr/products/vilebrequin+racing+pinasco+_45016000)
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pourquoi changer ton vilo si tu restes en 57, un vilo piaggio ça le fait très bien avec un kit, c'est robuste et tu ne gagneras pas tant que ça avec un vilo course ... Si tu ouvres tout et quetu veux changer de vilo, à mon avis, autant passer en 60. Pour la prépa malossi ou polini l'expert c'est Bertrand. Sache que tu vas être obligé de bien tailler dans tes carters pour aligner les transferts avec le malossi. En plug and play, le pinasco 213 (ancien modèle) marche très bien, moins pêchu que les deux autres mais bien coupleux et fiable, c'est un kit "routier". le changement de pot s'impose, avec le malossi ou polini, le changement d'embrayage est conseillé.
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Reste avec ton vilo origine s'il n'a pas de jeux hors normes :Wink:
Sur mon Cosa 200 j'ai un pinasco 213, une culasse MMW, un pot sip-road
Il faudra mettre un GP plus gros et voir l'état de ta cloche d'embrayage pour supporter le couple de la bête :Laugh:
Je te ferais essayer le mien quand il roulera mieux qu'en ce moment, faut que je l'ausculte :Teasing:
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Avec ce kit ça peut être pas mal :http://www.sip-scootershop.com/fr/products/tuning+kit+malossi+road+210cc+_10200000 (http://www.sip-scootershop.com/fr/products/tuning+kit+malossi+road+210cc+_10200000)
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Un bel ensemble :Wink: